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　　汽車是一個由成千上萬個零部件組成的復雜的機電混合系統(tǒng)。汽車零部件是構成整車的基礎，也是支撐汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。尤其是目前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼地進行著自主開發(fā)和創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

 

　　整車自主品牌和技術創(chuàng)新需要零部件作基礎，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了很大的幫助，他們是相互影響、相互作用的。

 

 

　　前段時間高田氣囊引發(fā)的全球性大量車企的召回和供應商聯(lián)合汽車電子公司燃油泵問題造成的中國多家車企的召回，等一系列日本汽車配置企業(yè)均表明了單個汽車零部件

 

　　對車企產(chǎn)品的影響力之大是不容忽視的。據(jù)悉，疑似因高田氣囊故障所導致的死亡事故已經(jīng)增加至5人，致死事故的可疑原因都是氣囊裝置爆炸，并且碎片擊中受害者。

 

　　近些年，全國各地陸續(xù)出現(xiàn)因翼虎斷軸而引發(fā)的多場事故，幸好事故發(fā)生時，車速不太快，沒有導致重大的人員傷亡。這些事件，引人深思。如何保障汽車零部件的安全質(zhì)量是亟待解決的現(xiàn)實問題，作為生產(chǎn)企業(yè)，應肩負起重要責任，誠信為本，制作零部件要使用達標和質(zhì)量可靠的材料，維護好消費者的使用安全，生產(chǎn)的樣品要通過專業(yè)的檢測機構進行可靠性測試，保證產(chǎn)品達到各項標準的要求。

 

 

　　可靠性在任何行業(yè)都非常關鍵，任何產(chǎn)品不可靠用戶都是不會去使用，汽車更是如此。一個產(chǎn)品不可靠，不僅關系到能否能使用的問題，更嚴重的是是否會導致安全隱患。對于汽車行業(yè)的發(fā)展而言，零部件的可靠性一定是重中之重，十分關鍵。

 

　　汽車零部件可靠性測試不是為了試驗而試驗，最重要的是能夠反饋一些信息，真正有助于零部件企業(yè)在技術方面的提升和重視。經(jīng)過試驗，能夠使企業(yè)明白哪些方面存在不出，我們要怎么樣去改進、改良。產(chǎn)品的設計是否能達到預期的效果，通過試驗可以了解?？煽啃詼y試是非常重要的試驗。

 

　　對于汽車零部件，實用的檢驗是不合理的，耗費過大，因而在臺架上試驗，模擬環(huán)境和使用，節(jié)約成本，縮短耗時的同時保障汽車的安全質(zhì)量。在產(chǎn)品大批量生產(chǎn)和投入市場之前，必須要經(jīng)過可靠性測試。

 

　　汽車產(chǎn)品的可靠性取決于汽車產(chǎn)品的可靠性，加強零部件可靠性的研究對于中國自主品牌汽車產(chǎn)品質(zhì)量的整體提升有著至關重要的作用。